燃费是以太坊的交易费用。 OpenSea 不收取这些费用，也无法退还这些费用。
在本文中，我们将解释什么是矿工，并探讨为什么需要 Gas 费。 我们还将讨论您在 OpenSea 上会遇到的两类 gas 费用（一次性费用和经常性费用）。
让我们更深入了解吧！
什么是以太坊的燃费？
与比特币一样，以太坊使用工作证明挖掘模型。 在工作量证明中，矿工是分散的计算机，它们使用其计算能力来处理和确认交易。 在以太坊中，新交易每 15 秒被添加到“块”中。 矿工是以太坊区块链的内置机制，并以以太坊的原生加密货币 ETH 获得报酬。
当你支付燃费时，这笔款项仅保证你的交易能够得到处理。 它不保证交易会成功。
这是因为以太坊上的汽油价格波动很大。 如果以太坊上有高水平的活动——例如，一个流行的 NFT 集合正在发布——由于网络拥塞，gas 价格将会上涨。 在这种情况下，您支付的原始 Gas 费可能不再高到足以让矿工处理和确认交易。
OpenSea 什么时候需要 Gas 费？
当你向另一个钱包发送加密货币或在OpenSea上购买NFT时，你的钱包里需要足够的ETH来支付燃费。
在OpenSea上，有两类用户行为会导致ETH燃费的产生。
- 一次性收费
- 经常性收费
一次性费用
正如我们上面提到的，第一次使用以太坊时，你必须支付一些一次性费用。这些交易是需要在你的钱包和OpenSea之间授予交易权限的。
#1 账户注册费
假设你以前从未在 OpenSea 上出售过 NFT。 在这种情况下，你需要先支付帐户初始化费用，然后才能在以太坊上出售它。
帐户初始化费用的成本可能会有很大差异，具体取决于以太坊网络拥塞情况。 它将略高于你的典型以太坊交易，因为你授予 OpenSea 和你的钱包进行交易的权限，并允许 OpenSea 在未来销售发生时访问 NFT 项目。
#2 代币或合约批准（如 WETH、USDC）
假设您列出的项目不是在 OpenSea 上铸造的，而是通过自定义 NFT 收集合同（如 Bored Ape Yacht Club）铸造的。 在这种情况下，您需要支付一次性批准费，以授权该合约与您的钱包之间的交易。
如果这是你第一次列出拍卖，您还需要批准 WETH，这是一种用于拍卖的特定类型的 ETH。
每当您第一次与加密货币交互时，都需要令牌批准。 这包括 USDC 和 DAI 等其他流行货币。
经常性费用
当以下情况，你将在以太坊上支付加油费；
- 接受报价
- 将 NFT 转让（或赠送）给某人
- 购买 NFT
- 取消列出的 NFT
- 取消投标
- 将 WETH 转换回 ETH，反之亦然。
- 冻结元数据
- 桥接 ETH 以太坊或从 Polygon 提取 ETH
无燃费用的操作
以下操作不需要支付燃费费。
- 铸造一个新的 NFT 又名“Lazy Minting”
- 创建集合
- 以固定价格上市 NFT
- 在拍卖中列出 NFT（仅当您接受或创建报价时才需要 WETH））
- 降低您列出的 NFT 的价格*（注意：取消新的价格列表将产生汽油费）。
避免失败的交易
用户在交易失败时可能会遇到两个常见错误。
1) Dropped and Replaced（丢弃和替换）：这意味着交易被丢弃并被新的交易取代。 有关更多信息，请查看此资料。
2) 用尽燃费（Out of gas）:：当你的交易的气体限制设置得太低时，就会发生这种情况。
由于以太坊于 2021 年 8 月实施了 EIP-1559 升级，交易的默认气体限制设置会在 MetaMask 等加密钱包上自动校准。 更改这些气体限制设置可能会增加交易失败的机会。
在确认交易之前，请务必查看 ETH 加油站等网站。 如果 gas 价格太高 - 您也可以使用 Polygon 去创建、买卖 NFT，而无需支付任何 gas 费用。
* 降价仅适用于 ERC-721 NFT，不适用于 ERC-1155 NFT。
备注：中文译文仅供参考，翻译如与英文有歧异，该以英文本文为准。